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Un blog di avventure vissute, viaggi, esperienze fuori dall’ordinario in tanti paesi, opinioni e indicazioni. Il mondo è differente: clima, gente, natura, erroneamente pensiamo che il mondo sia più o meno uguale ma non è cosi. La vita può essere enormemente ricca di nuove esperienze, di scoperte e d’intense avventure. La televisione di reportage esotico non basta, la conoscenza da Xerox è illusoria perchè la mappa non è il territorio, al contrario l’esperienza del nuovo e l’antropofagismo culturale amplia la mente e dissolve il conformismo. Sperimentiamo l’intenso così da poter dire: "Ho vissuto cose che voi legati al mediocre conosciuto non potete neanche immaginare".

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venerdì 16 novembre 2012

I DIRITTI DEI PASSEGGERI DEI VOLI AEREI



Come membri dell'Unione europea, i diritti dei passeggeri in Italia sono legiferati da un regolamento europeo, la CE 261/2004 . 

Nel 2005 il Parlamento europeo ha approvato il regolamento UE 261/2004 che stabilisce norme comuni per tutte le compagnie aeree a livello di UE in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, cancellazione o ritardo del volo. Il nuovo testo per i diritti dei passeggeri aerei disciplina i diritti dei passeggeri e gli obblighi delle compagnie aeree su quattro presupposti:

- Il negato imbarco per overbooking di biglietti;
- cancellazione del volo,
- Ritardi 
- classe di cambiamento.

Questo regolamento è stato adottato principalmente per porre fine alle pratiche abusive dalle compagnie aeree conosciute come overbooking, che non è né più né meno vendere più biglietti per i posti di un volo di quelli che effettivamente ha a disposizione.

Quali sono le regole dei risarcimenti per overbooking:

Cancellazione del volo:
- Qual è la differenza tra i ritardi e cancellazioni?
Il regolamento definisce la cancellazione per non esecuzione di un volo di linea e che aveva riservato almeno un posto. Il regolamento non fornisce alcuna definizione di limite di ritardo o di tempo dopo il quale un lungo ritardo potrebbe essere considerato un annullamento.
In generale, un volo può essere considerata annullato se si modifica il numero di volo per lo stesso percorso per il quale il passeggero ha stipulato un contratto con un giorno e un'ora specifiche.
Il passeggero il cui volo viene cancellato, ha i seguenti diritti a norma del regolamento (CE) 261/2004:

Diritto all'informazione
 Il vettore aereo di un volo cancellato è tenuto a fornire a ciascun passeggero interessato un modulo che indica le norme in materia di compensazione ed assistenza. Se l'azienda non lo fornisce, richiedetelo. 
Inoltre, la compagnia aerea deve esporre, chiaramente visibile per i passeggeri, un avviso contenente il testo seguente: 
"In caso di negato imbarco, cancellazione o ritardo del volo di due ore, rivolgersi al momento del check-in  alla porta di banco o un nel testo che enumera i diritti, in particolare in materia di compensazione pecuniaria e di assistenza. "
La compagnia aerea deve fornire informazioni con mezzi alternativi adeguati in caso di non vedenti o ipovedenti.

Diritto al risarcimento
 Non vi è alcun diritto al risarcimento al passeggero se

martedì 28 agosto 2012

UTILITA’ PER I VIAGGI NEL MONDO



Oggi vi scrivo un post indicandovi diverse utilità per i vostri viaggi prossimi venturi.
Presentare proprio ora utilità per viaggi nel mondo, ora che sono finite le ferie? Avete ragione, è che ormai da molto tempo ho abbandonato il concetto di ferie, per cui mi dimentico le date normalmente preposte alla vacanza e in ogni caso è giusto ora che inizia il periodo migliore per viaggiare, magari un’avventura nel mondo senza le resse e i fastidi degli affollamenti estivi. 

La prima dritta riguarda la possibilità di calcolare le tariffe taxi utilizzate in varie parti del modo: si tratta di utilizzare il site www.worldtaximeter.com ,basta impostare il luogo di partenza e d’arrivo in una specifica località (al momento fornisce il servizio per 36 città nel mondo) e vi verrà dato il prezzo stimato della vostra corsa in taxi. Stesso servizio, ma limitato alle città brasiliane lo fa il site www.tarifadetaxi.com

Il secondo suggerimento per preparare le vostra prossima vacanza o comunque per i vostri viaggi riguarda un site dove si possono avere indicazioni dettagliate degli aeroporti nel mondo www.guiamundialdeviajes.com/airport , trovate proprio tutto ciò che vi potrebbe essere utile: mappe, orari dei mezzi pubblici, descrizione delle varie zone, servizi disponibili, etc. Nel site vi sono anche pagine di informazioni più usuali sulle città e i paesi nel mondo, insomma, tutto per non perdervi nei prossimi viaggi (anche se perdersi può diventare interessante…).

Altra indicazione: siete da qualche parte del mondo in viaggio ed avete bisogno di soldini,  dove trovare la più vicina cassa automatica? Utilizzando questo site la troverete facilmente ovunque voi siate: http://visa.test.via.infonow.net/locator/lac/jsp/SearchPage.jsp?LOC=es_US

Oggi sono veramente generoso sulle utilità: in questo altro site troverete le indicazioni rispetto ai visti necessari per entrare in qualsiasi paese, qual che sia la destinazione dei vostri viaggi nel mondo: www.projectvisa.com 

Come trovare e prenotare il posto migliore in aereo ve l’ho già indicato nel post IN AEREO SCEGLIERSI ALMENO IL POSTO MIGLIORE
Questi e futuri altri collegamenti utili li trovate nella finestra "Links utili" sulla colonna di sinistra.
Siete già abbastanza attrezzati d’indirizzi e-mail per la vostra prossima avventura nel mondo?





sabato 28 luglio 2012

POSTI MISTERIOSI



Ho trovato questo articolo che potrebbe essere da spunto per decidere dove andare un prossimo fine settimana. Non pensavate mica di passarlo davanti alla televisione, vero?

Sulla terra ci sono molto luoghi misteriosi, per differenti motivi, che siano naturali o legati all'attività dell'uomo. Ecco la lista dei dieci siti più proibiti e ai quali l'accesso è più ristretto. Appunti di non viaggio.
No. 10 - Mezhgorye, Russia                
Mezhgorye è una piccola cittadina inaccessibile nella zona dei Monti Urali in Russia. Si dice che intorno al Monte Yamantaw si svolgano dei lavori segreti e che la municipalità sia sotto tutela dal 1979. È stato sospettato che si tratti della principale sede di centrale atomica dell'intera nazione. Nel periodo del governo Eltsin sono state costruite nei dintorni due imponenti caserme, che non avrebbero senso se non servissero a proteggere qualcosa di tremendamente importante.






No. 9 - Disney Club 33, Stati Uniti    

Come è ragionevole pensare, a Disneyland non si vendono alcolici, ma c'è un luogo all'interno del parco dei divertimenti più famoso del mondo dove non solo ciò è ammesso, ma si possono anche organizzare esclusive feste private. È il Club 33. Si tratta di un locale private collocato non a caso nella sezione dedicata a New Orleans e il suo accesso è ristretto a una minuscola cerchia di soci. Un locale super esclusivo per ricchi e ultranoti bizzarri amanti del genere.
No. 8 - Gli archivi segreti del vaticano, Roma
A dire la verità gli Archivi segreti del Vaticano non sono poi così segreti come alcuni romanzi ci possono lasciare intendere. È infatti possibile, dopo una lunga trafila burocratica, accedere ai documenti ivi contenuti anche se non si può andare oltre il 1975. Ma rimane che uno Stato che ha vissuto nel "riserbo" per definizione, ha i modi per non rendere troppo evidente cioè che non desidera sia pubblico...

martedì 15 maggio 2012

UNO STILE DI VITA: VIAGGIARE IN CAMPER


Non è uno sport, viaggiare in camper lo si può definire uno “stile di vita”. Ha radici lontane, da quando si facevano viaggi in roulotte. Il paese elettivo per questa pratica sono gli USA con decine di migliaia di appassionati con enormi mezzi sui quali vivono permanentemente spostandosi da un lato all’altro del paese. Sono super organizzati in associazioni e clubs, collegati tra loro da apparecchi radio, con raduni che attirano praticanti da tutta la nazione.
Prima di analizzare nello specifico il Camper, faccio una breve carrellata storica di questo mezzo. Il Camper ha una storia recente nel nostro paese, i primi modelli si videro circolare sulle nostre strade dal 1970 ma furono solo alcuni decenni dopo che il settore si sviluppò creando modelli simili agli attuali.

 

lunedì 14 maggio 2012

VIAGGIARE SU NAVI CARGO (FREIGHTERCRUISES)



E’ un mezzo di trasporto che ho utilizzato cinque volte per attarversare l’Atlantico (14 giorni di viaggio) avanti e indietro. Le mie esperienze di viaggio sulle navi cargo le trovate nel post: I miei viaggi sulle navi cargo e gli aspetti positivi di questo mezzo di trasporto li analizzo nel post: Il mezzo per viaggiare. Vi segnalo un modo di viaggiare per mare alternativo alla classica crociera: sono i viaggi fatti a bordo delle grandi navi cargo, viaggiare per piccole o grandi distanze sui mercantili che trasportano container o merci separate che spesso solcano gli oceani. Oppure sulle navi postali come nei paesi dell’Europa settentrionale.

L’uso di viaggiare in nave cargo ha preso origine da paesi quali la Germania, Stati Uniti, Francia e Inghilterra diversi anni fà. Poi è stato possibile anche nel nostro paese che vanta un'importante tradizione navale.  Per questa tipologia di viaggio bisogna avere un po di predisposizione all'avventura e non aver paura degli elementi naturali che possono condizionare la navigazione. Non bisogna neppure soffrire di solitudine, perché i propri compagni di viaggio sono spesso solo il personale di bordo che lavora su queste navi, impegnato a compiere i propri compiti durante la navigazione. In qualche caso si ha la compagnia di altri passeggeri, ma sempre in numero molto limitato.
Per salire sui cargo bisogna essere in regola con le vaccinazioni, secondo la destinazione prescelta enaturalmente avere il passaporto ove richiesto, in corso di validità.
Bisogna rendersi conto che quella che si andrà a vivere sarà un'esperienza unica, dove non ci sono i confort di una crociera. Si vivrà la vita di mare in modo più realistico, con tempi e ritmi differenti, a contatto con chi ci “vive” per lavoro, magari facendosi raccontare le loro esperienze di navigazione, avventure ecc.

sabato 12 maggio 2012

IN AEREO SCEGLIERSI ALMENO IL POSTO MIGLIORE


Come scriverò in un prossimo post,
non amo viaggiare in aereo. Preferisco mezzi più lenti e comodi specialmente quando mi devo trasferire all'estero per un lungo periodo.
Al contrario di quanto possa sembrare in un primo momento, la velocità comporta differenti aspetti negativi mentre lo spostarsi più lentamente da una parte all'altra del globo consente notevoli vantaggi.
Prometto che prossimamente tratterò la questione.
Oltre alla velocità c'è il fatto che per me, "nuovo poveraccio" che ora viaggia in classe economica, l'aereo è veramente scomodo.
Lo spazio a disposizione ed i sedili sono ignobili, meno male che ultimamente sono dimagrito, ma lo stesso mi trovo sempre male, specialmente poi se il viaggio dura differenti ore.
Purtroppo a volte sono obbligato a prendere l'aereo ed a dover rinunciare a mezzi di trasporto che preferisco. Ho avuto esperienze estreme di disagio e malessere da spazio esageratamente angusto e quindi quando posso cerco almeno di scegliermi il sedile migliore.
Non è un grosso problema per chi viaggia in business od in prima classe, ma in classe economica credetemi vi è una grande differenza tra alcuni sedili ed altri, differenza che può cambiare completamente la nostra esperienza del viaggio, specialmente se deve durare molte ore.
Perchè non viaggiare più comodi quando oltretutto non ci costa di più?
Voglio segnalare un site utilissimo per individuare la sistemazione migliore quando si viaggia in aereo: www.seatguru.com così da saper quali posti richiedere al momento della prenotazione.
Basta selezionare la compagnia con la quale si vola ed il modello d'aereo (lo si chiede alla compagnia).
Seatguru ci fornirà una piantina dell'interno dell'aereo mettendo in evidenza con colori differenti i sedili "buoni" da quelli "discreti", "regular" e "pessimi" accompagnati dalle relative misure,  dimensioni ed altre caratteristiche utili.